這是甚麼情況︰國際貿易術語界定了買方和賣方之間的明確協議。它們列明誰承擔與購買、運輸和交付貨物相關的責任、成本和風險。

為何這很重要： 混淆這些條款和沒有足夠的保險可能導致銷售損失。

國際貿易術語是從那裡來的？

「國際貿易術語」代表國際貿易術語。 這套合約條款首次由國際商會 (ICC) 於 1936 年在巴黎建立和出版。 術語不時進行修訂，以應對不斷變化的運輸和文件交付方式。

你應該知道甚麼

在採購訂單的銷售術語通常被縮減為三個字母縮寫，如 EXW、FOB、CIP、DEQ 和其他。 國際貿易術語……

• ……不是暗示的，必須清楚寫入合約。
• ……確定何時將損失風險從賣方轉移給買方。
• ……通常受那一方在交易中具有更多槓桿作用所影響。
• ……並不保障任何一方免受自身損失風險、在交付之前或之後承保貨物，或界定違約補救措施。
• ……可能有用但具局限性。 在依賴術語定義交付方式、清關、所有權轉移和風險轉移等之前，先了解其範圍和目的。
• ……不是法例。 在爭議中，法院和仲裁員將審視銷售合約、誰擁有貨物以及已支付的款項（如有）。

國際貿易術語是保險嗎？

不。 只有兩個國際貿易術語提及貨運保險，由賣方安排和支付（CIF、CIP）。 至於其他九個術語，買方和賣方決定為他們「面臨風險」的那部分航程投保。 雙方應確定他們是否以及何時對貨物具有可保權益，降低風險的最佳做法應包括購買保險。 不要假設您的貿易夥伴承擔風險及/或已為你的利益替貨物投保。

我需要那類型的保險？